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物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”,聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)。習(xí)近平總書(shū)記在二十屆中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第四次會(huì)議上強(qiáng)調(diào),必須有效降低全社會(huì)物流成本,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率。黨的二十屆三中全會(huì)審議通過(guò)的《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革、推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的決定》指出要完善流通體制,降低全社會(huì)物流成本。交通運(yùn)輸是支撐現(xiàn)代物流發(fā)展的重要基礎(chǔ),加快交通物流降本提質(zhì)增效,是推進(jìn)降低全社會(huì)物流成本的重要環(huán)節(jié)。(剩余4153字)
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丁峰:以交通物流降本提質(zhì)增效助推交通強(qiáng)省建設(shè)
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