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2023年11月21日,歐洲議會就重型車輛的CO,排放標準進行全體投票。最終,以445票贊成、152票反對和30票棄權(quán)通過了這標準。隨著對原材料短缺、歐盟電池產(chǎn)能限制、純電動汽車維修成本增加以及大型基礎(chǔ)設(shè)施和電網(wǎng)需求的擔憂加劇,支持技術(shù)包容性方法的呼聲越來越高。這種包容性方法旨在確保重型汽車的脫碳目標能夠?qū)崿F(xiàn),同時擴大合規(guī)技術(shù)的選擇范圍,從而在預(yù)定的時間內(nèi)達成目標。(剩余2805字)
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歐盟重型車脫碳要給予碳中性燃料技術(shù)包容性
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