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中國沿海散貨運輸市場月評

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（2024年10月）

十一假期后，大宗商品價格不同程度回落，下游市場按需采購，但在強(qiáng)冷空氣及臺風(fēng)作用下，船舶拋錨避風(fēng)導(dǎo)致周轉(zhuǎn)放緩，加之月末北方港口糧食下海量激增，市場可用運力進(jìn)一步收緊，推動沿海散貨綜合運價指數(shù)上行。10月25日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收于1067.82點，比上月末上漲 4.0% ；月平均值為1031.72點，環(huán)比上漲 3.6% 。（剩余1360字）

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