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鐵路鋼軌的趣事兒

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鐵路之所以叫“鐵”路,就是因為軌道列車多行駛在由鋼鐵制作而成的軌道上.軌道工程師也將這樣的軌道稱為鋼軌.

鋼軌分段

鋼軌雖然堅硬,但是也容易受氣候影響,在溫度變化時長度也隨之變化,鋼軌長度熱脹冷縮的變化幅度為:每升高1℃,每100 m長的鋼軌會伸長約1 mm.

夏天陽光毒辣,人們一屁股坐到水泥地或柏(剩余728字)

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