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巨頭“賽”車：野心、狂歡與泡沫

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過去的一年，造車新勢力坐上高速發(fā)展的火箭，科技巨頭也爭相開啟“造車夢”，這條新能源汽車賽道被徹底點燃。

巨變

2020年，中國乘用車市場實現(xiàn)-6%的增長，而新能源乘用車卻同比增長15%，呈現(xiàn)一片熱火朝天的景象。補貼全面退坡和疫情沖擊并未影響新能源汽車板塊在全球資本市場全面爆發(fā)。漲勢蔓延到2021年，蔚來市值一度突破1 000億美元，超過奔馳、寶馬和奧迪，成為僅次于豐田和大眾的世界第四大車企。（剩余2533字）

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