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三峽升船機(jī)作為中國首座采用齒輪齒條爬升方式的全平衡大型垂直升船機(jī),是長江水運(yùn)主通道和三峽水利樞紐至關(guān)重要的通航基礎(chǔ)設(shè)施,具有設(shè)施種類繁多、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、運(yùn)行環(huán)境多變等特點(diǎn),經(jīng)過多年的運(yùn)維實(shí)踐,積累了大量設(shè)備運(yùn)行、巡檢、維護(hù)、缺陷處理、故障診斷等核心數(shù)據(jù)。然而,這些數(shù)據(jù)往往相互獨(dú)立、缺乏整合性,且數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,導(dǎo)致了“數(shù)據(jù)孤島”現(xiàn)象的產(chǎn)生。(剩余10402字)
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基于數(shù)字生的三峽升船機(jī)智能運(yùn)維平臺(tái)研究
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