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摘要:
為研究盾構(gòu)在小半徑曲線隧道施工時(shí)非對(duì)稱頂推力對(duì)隧道結(jié)構(gòu)力學(xué)性能的影響,以廣東圭峰山隧道區(qū)間盾構(gòu)隧道為工程背景,考慮隧道襯砌材料的非線性特性,基于混凝土損傷塑性本構(gòu)模型,建立盾構(gòu)隧道施工階段精細(xì)化有限元模型,采用數(shù)值方法分析了非對(duì)稱頂推力作用下盾構(gòu)隧道的力學(xué)特性。研究結(jié)果表明:① 在非對(duì)稱推力作用下盾尾襯砌管片橫斷面變形表現(xiàn)為向大荷載側(cè)的擠出變形,非對(duì)稱推力的影響范圍與推力偏差量相關(guān)。(剩余12206字)
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非對(duì)稱頂推力作用下盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)響應(yīng)研究
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