基于規(guī)則的混合型燃料電池汽車能量管理策略

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摘要：針對燃料電池存在的啟停次數(shù)多和耐久性差等問題，本文主要對燃料電池與鋰電池組合的混合驅(qū)動型燃料電池汽車能量管理策略進行研究。結(jié)合燃料電池汽車動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)布置形式，通過使用AVL Cruise軟件，搭建燃料電池汽車整車模型，并對燃料電池汽車能量管理策略進行分析，給出了能量管理控制策略工作流程。同時，通過Matlab DLL方式，將在Matlab/Simulink中制定的能量管理策略模型加載到整車仿真模型中，采用NEDC測試工況進行仿真分析。（剩余8030字）