注冊(cè)帳號(hào)丨忘記密碼?
1.點(diǎn)擊網(wǎng)站首頁(yè)右上角的“充值”按鈕可以為您的帳號(hào)充值
2.可選擇不同檔位的充值金額,充值后按篇按本計(jì)費(fèi)
3.充值成功后即可購(gòu)買網(wǎng)站上的任意文章或雜志的電子版
4.購(gòu)買后文章、雜志可在個(gè)人中心的訂閱/零買找到
5.登陸后可閱讀免費(fèi)專區(qū)的精彩內(nèi)容
打開文本圖片集
摘要:為研究真空管道列車在運(yùn)行時(shí)管道內(nèi)的溫度場(chǎng)與管道截面積、真空度和運(yùn)行速度之間的關(guān)系,利用仿真軟件Fluent,并結(jié)合重疊網(wǎng)格技術(shù)對(duì)不同列車運(yùn)行速度、管道截面積和真空度進(jìn)行仿真,分析了其對(duì)管道內(nèi)和列車表面溫度場(chǎng)的影響情況。研究結(jié)果表明,管道截面積的增加以及運(yùn)行速度的降低會(huì)導(dǎo)致列車表面以及管道內(nèi)溫度降低;管道內(nèi)真空度的增加對(duì)管道內(nèi)溫度場(chǎng)影響不大,但會(huì)使列車表面溫度呈上升趨勢(shì)。(剩余7108字)
登錄龍?jiān)雌诳W(wǎng)
購(gòu)買文章
基于重疊網(wǎng)格的真空管道高速列車運(yùn)行條件對(duì)溫度場(chǎng)影響分析
文章價(jià)格:5.00元
當(dāng)前余額:100.00
閱讀
您目前是文章會(huì)員,閱讀數(shù)共:0篇
剩余閱讀數(shù):0篇
閱讀有效期:0001-1-1 0:00:00
違法和不良信息舉報(bào)電話:400-106-1235
舉報(bào)郵箱:longyuandom@163.com