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液力自動變速器升檔過程發(fā)動機協調控制

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摘要：發(fā)動機轉矩協調控制是提高液力變速器換擋品質的重要技術手段。以某型號柴油機和西安雙特智能傳動有限公司的FC180液力自動變速器組成的動力傳動系統，制定了換擋過程發(fā)動機協調控制策略，并在實車上進行了對比試驗。結果表明：通過在慣性相初期階段減小發(fā)動機轉矩以抵消部件轉動慣量釋放的轉矩，在慣性相后期通過標定發(fā)動機使其轉矩增加，以抵消升擋后由于速比減小導致輸出轉矩減小而引起的沖擊，提高換擋品質。（剩余2858字）

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