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汽車座椅通風(fēng)數(shù)值模擬與熱舒適性研究

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關(guān)鍵詞:座椅通風(fēng);汽車;舒適度;風(fēng)機(jī)

隨著汽車的普及,駕駛員與乘客對汽車的要求不再局限于汽車性能方面,對汽車乘客艙熱舒適性的要求也越來越高[1]。舒適的熱環(huán)境可緩解疲勞,改善煩躁的情緒,提高工作效率和駕駛安全性。然而,汽車乘客艙是一個相對封閉的環(huán)境,其內(nèi)部熱濕環(huán)境更為獨(dú)特。在自然暴露過程中,熱傳導(dǎo)、對流、太陽輻射極大地改變了汽車乘客艙的熱舒適性,人進(jìn)入車內(nèi)會受到瞬時(shí)熱沖擊[2]。(剩余4797字)

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