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智能駕駛可以追求星辰大海，但方向盤必須握在人類手中——至少在法律意義上。
4月16日晚，一則工信部裝備工業(yè)一司的會議公告攪動車圈。會議特別強調，汽車生產企業(yè)要深刻領會《通知》要求，充分開展組合駕駛輔助測試驗證，明確系統(tǒng)功能邊界和安全響應措施，不得進行夸大和虛假宣傳，嚴格履行告知義務，切實擔負起生產一致性和質量安全主體責任，切實提升智能網(wǎng)聯(lián)汽車產品安全水平。（剩余1537字）
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工信部出手，車企宣傳慎提“智駕”
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