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38歲的母永奇在中鐵隧道局集團(tuán)有限公司當(dāng)了十余年盾構(gòu)主司機(jī),掘進(jìn)30公里,形容自己是“世上最慢的司機(jī)”。盾構(gòu)機(jī)是什么?盾構(gòu)機(jī)就是隧道掘進(jìn)機(jī),地鐵掘進(jìn)工程全部靠它。在未遭遇復(fù)雜難掘地層的情況下,一臺盾構(gòu)機(jī)平均每年掘進(jìn)3公里。母永奇在城市建設(shè)中創(chuàng)造了多項世界紀(jì)錄和國內(nèi)地鐵施工新紀(jì)錄。“盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)到哪里,未來的隧道之光就亮到哪里。(剩余2262字)
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一年掘進(jìn)3公里,創(chuàng)造世界新紀(jì)錄
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