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摘要:水利水電工程場外道路的地震風險判定,對工程項目實施進度起著重要作用。本文中以川滇地區(qū)工程場外道路為研究對象,采用模糊集合理論和判斷矩陣法,建立地質(zhì)環(huán)境和地震危險性兩大因子破壞的綜合評估數(shù)學模型,分析37個地州市遭受地震后道路破壞情況的可能性。分析表明:川滇地區(qū)工程場外道路遭受地震中等破壞的可能性較大,且位于四川的工程場外道路遭受到地震風險破壞的指數(shù)高于云南地區(qū)的地震風險評估值。(剩余7581字)
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川滇地區(qū)工程場外道路地震風險評估研究
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