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基于自動(dòng)化集裝箱碼頭生產(chǎn)作業(yè)場景的融資租賃業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新

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港口行業(yè)屬于重資產(chǎn)行業(yè)。由于港口碼頭建設(shè)期和投資回報(bào)期較長,港口企業(yè)的高額資金需求貫穿碼頭開工建設(shè)、竣工驗(yàn)收直至投產(chǎn)運(yùn)營的全過程。

在碼頭建設(shè)初期,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的啟動(dòng)資金主要來源于港口企業(yè)自有資金和銀行項(xiàng)目貸款,其中:自有資金一般為港口企業(yè)股東出資;銀行項(xiàng)目貸款則根據(jù)銀行信用審核要求,結(jié)合國家和地方政策予以審批,對貸款準(zhǔn)入條件、貸款額度和期限、資金流向等均有嚴(yán)格要求,審批手續(xù)煩瑣且時(shí)間跨度較長,并且單一碼頭在建設(shè)期內(nèi)只能獲取一次項(xiàng)目貸款,碼頭專用設(shè)備采購一般不納入項(xiàng)目貸款額度。(剩余5178字)

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