角逐“鋰電之都”

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中國(guó)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)，向來(lái)不缺少挑戰(zhàn)者。

隨著新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)。作為新能源汽車(chē)的“心臟”——?jiǎng)恿﹄姵卣紦?jù)整車(chē)近40%的成本，其性能不僅決定著車(chē)輛安全系數(shù)、續(xù)航里程等硬性指標(biāo)，更直接影響車(chē)企盈利能力。因此，業(yè)內(nèi)有“得新能源電池者得天下”的說(shuō)法。

近年來(lái)，圍繞新能源電池的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，尤其是一些原本默默無(wú)聞的三四線(xiàn)城市快速崛起，一躍成為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈“重鎮(zhèn)”，給激烈的區(qū)域產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)增添不一樣的色彩。（剩余3859字）