智能化競爭下半場中國汽車產(chǎn)業(yè)的風(fēng)險挑戰(zhàn)與應(yīng)對之策

［摘 要］ 汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入以“智能化”為競爭核心的下半場。盡管憑借在新能源汽車產(chǎn)業(yè)上取得的先發(fā)優(yōu)勢，中國汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界第一，并成為世界第一大汽車出口國，但當(dāng)前中國汽車工業(yè)的短板弱項也逐漸有所暴露，如在市場層面出現(xiàn)的產(chǎn)能過剩風(fēng)險以及海外市場增長的可持續(xù)性不高等問題，在產(chǎn)品與技術(shù)層面存在的“缺芯少魂”現(xiàn)象，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化先發(fā)優(yōu)勢不明顯，以及智能新能源汽車領(lǐng)域跨界協(xié)同創(chuàng)新不足等問題，這均成為制約我國汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)下半場競爭的主要障礙。（剩余14463字）