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摘要：依托建寧西路過江通道工程項目，研究建寧西路過江通道橫江大道右線火災(zāi)場景下通風排煙方案。結(jié)果表明，當火源功率為30MW、火源位于主線時，僅開啟主線車行下游的射流風機，縱向風速為3m/s時能有效排煙；當火源位于各匝道時，開啟火源所在匝道的排煙口以及相鄰匝道分岔口附近的射流風機，縱向風速為3～4m/s時可以有效控制煙氣。（剩余4285字）
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地下互通隧道火災(zāi)通風方案數(shù)值模擬研究
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