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摘要:為探究不同遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)之間的風(fēng)險(xiǎn)聯(lián)動(dòng)性,文章采用SVCJ-TVP-VAR模型,選取2014—2020年3種船型遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)(FFA)日度數(shù)據(jù),從靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的角度分析國際干散貨FFA 市場(chǎng)間收益跳躍及波動(dòng)跳躍的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。研究結(jié)果表明:(1)交易活躍的好望角船型FFA 市場(chǎng)的跳躍現(xiàn)象最明顯,超靈便船型FFA 市場(chǎng)跳躍現(xiàn)象最弱;(2)從共跳的角度來看,3個(gè)市場(chǎng)整體發(fā)生跳躍的情況弱,但兩市場(chǎng)之間共跳情況較強(qiáng),其中好望角船型和巴拿馬船型共跳次數(shù)最多;(3)遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)兩兩之間存在時(shí)變且復(fù)雜的雙向聯(lián)動(dòng)關(guān)系,且這種聯(lián)動(dòng)效應(yīng)在短期最強(qiáng),長(zhǎng)期最弱;(4)無論是收益跳躍和還是波動(dòng)跳躍,3種市場(chǎng)對(duì)跳躍信息均具有不同的反應(yīng)程度。(剩余11418字)
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基于SVCJ-TVP-VAR模型的國際干散貨遠(yuǎn)期運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)間跳躍聯(lián)動(dòng)研究
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