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摘 要 航空器保險(xiǎn)是通航公司防范航空器滅失和引發(fā)的第三者責(zé)任以及機(jī)組等相關(guān)人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)的重要手段。由于規(guī)模不大和盈利不強(qiáng),各通航公司不會(huì)設(shè)置專門的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)崗位,缺乏航空器保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的管理能力,主要是依賴保險(xiǎn)公司的專業(yè)能力和誠(chéng)實(shí)守信,在辦理投保和索賠過程中均處于相對(duì)劣勢(shì)。本文從近年通航行業(yè)發(fā)展規(guī)模和安全事故等數(shù)據(jù)出發(fā),強(qiáng)調(diào)了航空器保險(xiǎn)的必要性,總結(jié)了通航公司保險(xiǎn)管理過程中面臨的現(xiàn)實(shí)困難,進(jìn)而提出了通航公司開展保險(xiǎn)業(yè)務(wù)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的五個(gè)方面,以及對(duì)應(yīng)的具體解決方案,以期為通航公司開展航空器保險(xiǎn)業(yè)務(wù)提供參考方案,助力通航公司最大化保險(xiǎn)利益。(剩余3186字)
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通航公司航空器保險(xiǎn)實(shí)務(wù)研究
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