新能源汽車電池大模組Busbar激光焊接工藝探究

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摘要： 針對(duì)新能源汽車電池大模組的生產(chǎn)需求，對(duì)Busbar及電芯極耳進(jìn)行激光焊接試驗(yàn)，改變激光功率、焊接速度等工藝參數(shù)，比較攪拌激光焊和無(wú)攪拌激光焊接工藝，并考察了焊縫的組織形貌、孔隙率、抗剪強(qiáng)度等性能。研究發(fā)現(xiàn)，Busbar激光焊接優(yōu)化工藝為中心功率3 400 W，外環(huán)功率1 800 W，焊接速度25 mm/s，離焦量+1 mm，焊接接頭成形良好。（剩余10648字）