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高鐵大多采用電力牽引，電力經(jīng)由高壓輸電線、變電所、架空接觸網(wǎng)和受電弓，最終驅(qū)動列車。從站臺向軌道上空眺望，密密麻麻的黑線中有一根便是架空接觸網(wǎng)，承載著20千伏～27.5千伏的超高工作電壓。
常見的絕緣材料在超高壓電前都是“擺設(shè)”，空氣就是能找到的最佳絕緣體了。但在高壓條件下，空氣也可能被電流擊穿，在一定距離內(nèi)形成電弧。（剩余650字）
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為什么在高鐵站臺上不能打傘
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