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〔摘要〕 為應(yīng)對生態(tài)環(huán)境損害、維護環(huán)境公共利益,我國逐漸建立了以生態(tài)環(huán)境損害賠償制度和環(huán)境民事公益訴訟制度為基礎(chǔ)的生態(tài)環(huán)境損害雙軌制救濟模式。其形成具有學(xué)理上的合理性,并成為我國生態(tài)環(huán)境損害救濟的常規(guī)路徑。面對生態(tài)環(huán)境損害雙軌制救濟模式存在的公私法救濟錯位和雙軌制融合不暢的制度困境,有必要探索建立生態(tài)環(huán)境損害行政主導(dǎo)型救濟模式:采用融合路徑對現(xiàn)有環(huán)境治理制度進行修正,以國家環(huán)境保護義務(wù)要求為引導(dǎo),實現(xiàn)行政修復(fù)義務(wù)與民事修復(fù)義務(wù)的協(xié)調(diào),并厘清各類型環(huán)境治理制度的順位。(剩余9646字)
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生態(tài)環(huán)境損害行政主導(dǎo)型救濟模式初探
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