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“瀾-湄”流域沿線國家物流一體化水平時空動態(tài)變化研究

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摘 要:瀾湄五國是我國在“一帶一路”沿線國家推進“打造瀾湄流域經(jīng)濟發(fā)展帶,建設(shè)瀾湄國家命運共同體”舉措的重要戰(zhàn)略國家,中老鐵路的通車、RCEP生效,為構(gòu)建“瀾-湄”流域經(jīng)濟發(fā)展帶提供更大的引擎。為了更好地完成瀾湄合作機制中的跨境經(jīng)濟以及互聯(lián)互通發(fā)展目標,研究在采用綜合測度模型計算跨境物流一體化水平的基礎(chǔ)上,修正“引力模型”,研究交通可達性與經(jīng)濟聯(lián)系量的“廊道效應”,分析跨境物流一體化水平的眾多影響因素。(剩余10468字)

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