新中國成立初期的西藏民航建設(shè)

西藏地處青藏高原，素有“世界屋脊”之稱，由于復(fù)雜的地理環(huán)境和獨(dú)特的氣候條件，開展民用航空運(yùn)輸具有相當(dāng)大的難度，在很長一段時(shí)間內(nèi)，西藏被國際航空界視為“空中禁區(qū)”。中華民國時(shí)期，入藏交通雖有一定發(fā)展，但是運(yùn)距長、運(yùn)途險(xiǎn)的狀況沒有得到改善。新中國成立后的1956年至1960年期間，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，各有關(guān)部門和西藏軍民齊心協(xié)力，克服重重困難，順利完成了當(dāng)雄機(jī)場的建設(shè)任務(wù)，并成功試航拉薩，為西藏民航事業(yè)的建設(shè)與發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。（剩余4105字）