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“東盟快班”將西部陸海新通道和中歐班列兩大通道有效連接起來,充分發(fā)揮了重慶聯(lián)通“一帶”和“一路”的內(nèi)陸開放綜合樞紐作用,將進(jìn)一步促進(jìn)共建“一帶一路”國家的貿(mào)易往來和經(jīng)濟(jì)文化交流,提升國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性, 推動(dòng)高質(zhì)量共建“一帶一路” 。
重慶不僅是我國最早開行“中歐班列”的城市,還是“西部陸海新通道”的核心城市,“東盟快班”的開行,不但提升貨物運(yùn)輸效率,還讓兩大運(yùn)輸政策真正實(shí)現(xiàn)有機(jī)統(tǒng)一。(剩余736字)
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“兩大通道”緊相連 “一帶一路”共發(fā)展
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