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摘 要:中國高鐵在短短十幾年內(nèi)成功實現(xiàn)從技術(shù)追趕到技術(shù)趕超,被認為是近二十年以來標志性的自主創(chuàng)新奇跡。本文通過剖析提煉中國高鐵自主研發(fā)史,發(fā)現(xiàn)高鐵自主創(chuàng)新奇跡來源于項目動員制。中國政府一方面通過項目動員鼓勵國有企業(yè)之間激烈地項目競爭實現(xiàn)不同技術(shù)路線的產(chǎn)品不斷迭代,另一方面創(chuàng)造性地利用項目動員整合高校、科研院所、國有企業(yè)的優(yōu)勢研發(fā)力量實現(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),最終實現(xiàn)高鐵自主技術(shù)的趕超。(剩余31160字)
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項目動員制:一種關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和自主產(chǎn)品迭代趕超的新型舉國體制
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