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摘 要:利用多元線性回歸模型,基于2017—2020年滬深兩市21家新能源汽車上市公司的面板數(shù)據(jù),探討政府補貼、融資約束對企業(yè)創(chuàng)新投入的影響。結果表明:新能源汽車企業(yè)普遍面臨較高的融資約束,制約了其創(chuàng)新投入;政府補貼能緩解企業(yè)的融資約束,且間接促進新能源汽車企業(yè)研發(fā)投入強度;政府補貼在新能源汽車企業(yè)融資約束與創(chuàng)新投入之間存在明顯的調節(jié)作用。(剩余10042字)
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政府補貼、融資約束與新能源汽車企業(yè)創(chuàng)新投入
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