降本壓力下的汽車供應(yīng)鏈：一根越繃越緊的弦

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圖/中新

要求供應(yīng)商年度降價，這是行業(yè)慣例還是單方面壓榨？近期的一則內(nèi)部郵件，讓中國新能源汽車龍頭企業(yè)比亞迪（002594.SZ）站在了風(fēng)口浪尖。

11月27日，比亞迪要求供應(yīng)商自2025年起降價的郵件引發(fā)熱議。比亞迪乘用車事業(yè)部在給供應(yīng)商的郵件中表示，為增強(qiáng)比亞迪乘用車競爭力，需要整個供應(yīng)鏈共同努力、降低成本，要求供應(yīng)商自2025年1月1日起降價10%。（剩余9350字）