應(yīng)變率/溫度耦合下動(dòng)力鋰離子電池隔膜的壓縮力學(xué)行為與本構(gòu)建模

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關(guān)鍵詞：鋰離子電池；隔膜；應(yīng)變率-溫度耦合；本構(gòu)建模

近年來，航空、航天和電動(dòng)汽車等領(lǐng)域?qū)﹄妱?dòng)化和輕量化的需求不斷增長(zhǎng)，鋰離子電池憑借其優(yōu)越的循環(huán)壽命、高能量轉(zhuǎn)化效率和環(huán)保特性，成為了最具前景的動(dòng)力電池之一[1]。然而，鋰離子電池在實(shí)際應(yīng)用中面臨的主要安全性挑戰(zhàn)，即電池的碰撞安全性，特別是在電動(dòng)汽車等領(lǐng)域，已成為關(guān)鍵技術(shù)瓶頸[2-3]。（剩余8644字）