深水濁積水道隔夾層定量表征建模

——以西非下剛果盆地G 油田為例

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摘要：深水濁積水道是深水沉積體系的重要組成部分，具有重要的油氣潛能，目前針對(duì)深水濁積水道定量研究多聚焦于水道儲(chǔ)層，但隔夾層關(guān)注較少。在高含水開發(fā)后期，單一水道內(nèi)部夾層對(duì)于剩余油預(yù)測(cè)的影響不可忽視，需要對(duì)隔夾層進(jìn)行體系化研究。針對(duì)深水濁積水道內(nèi)部隔夾層形成了一套表征與建模技術(shù)：首先，基于巖芯、測(cè)井、地球物理技術(shù)形成油藏范圍內(nèi)三級(jí)隔夾層構(gòu)型級(jí)次和模式；然后，通過疊前高精度泥質(zhì)反演形成泥質(zhì)隔夾層識(shí)別數(shù)據(jù)體，在此基礎(chǔ)上對(duì)隔夾層的幾何形態(tài)特征和規(guī)模進(jìn)行定量參數(shù)研究；最后，采用基于目標(biāo)模擬—序貫指示模擬—多點(diǎn)統(tǒng)計(jì)學(xué)的多級(jí)嵌套方法，建立了單一濁積水道內(nèi)不同級(jí)次的隔夾層沉積微相模型，實(shí)現(xiàn)了稀井網(wǎng)條件下深水濁積巖單砂體級(jí)次的定量模擬，經(jīng)過后驗(yàn)井的對(duì)比驗(yàn)證，模型預(yù)測(cè)隔夾層巖性符合率達(dá)87%。（剩余14937字）