新疆物流產(chǎn)業(yè)集聚的時(shí)空演化及影響因素研究

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摘要：文章基于2011—2020年新疆各縣市面板數(shù)據(jù)，結(jié)合區(qū)位商對(duì)新疆物流產(chǎn)業(yè)集聚水平進(jìn)行測(cè)度，使用空間自相關(guān)與標(biāo)準(zhǔn)差橢圓等分析方法研究新疆物流產(chǎn)業(yè)集聚的時(shí)空演化特征，運(yùn)用多尺度地理加權(quán)回歸等模型分析影響新疆各縣市物流產(chǎn)業(yè)集聚的因素。研究結(jié)果表明：考察期間新疆物流產(chǎn)業(yè)集聚水平呈降低態(tài)勢(shì)，物流產(chǎn)業(yè)集聚水平相對(duì)較高的縣市主要集中在鐵路沿線；新疆物流產(chǎn)業(yè)集聚存在明顯的空間自相關(guān)，H-H聚類區(qū)數(shù)量逐漸增加并集中在烏魯木齊市周邊，L-L聚類區(qū)數(shù)量逐漸減少并集中在南疆縣市；新疆物流產(chǎn)業(yè)集聚演化方向穩(wěn)定且呈現(xiàn)先快后慢的擴(kuò)張?zhí)卣鳎桓饔绊懸蛩貙?duì)物流產(chǎn)業(yè)集聚的促進(jìn)作用由大到小依次為經(jīng)濟(jì)發(fā)展、政府支持、第三產(chǎn)業(yè)占比、區(qū)位因素、工業(yè)占比、人力資本。（剩余17999字）