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重卡駕駛室液壓翻轉機構翻轉缸脹孔特性研究

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摘 要:為分析重卡駕駛室液壓翻轉機構翻轉缸異形孔脹孔流量特性,采用流場有限元分析的方法對不同溫度下的脹孔通流進行數(shù)值分析,并對多組流場分析數(shù)值結果進行函數(shù)擬合,得到不同溫度下脹孔的孔口流量特性方程,及溫度與孔口形狀系數(shù)的數(shù)學關系。運用上述方法,針對某型重卡駕駛室液壓翻轉機構翻轉缸的缸筒尾部為4個異形孔的脹孔進行分析。(剩余7983字)

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