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隨著2022年12月1日非道路國四法規(guī)實施,現(xiàn)市場上75kW~560kW的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品增加了后處理裝置以滿足非四法規(guī)要求。而新增的后處理系統(tǒng)對燃油含硫量有著較為嚴(yán)苛的要求,如若燃油含硫量超標(biāo),將會對其造成極大破壞,甚至失效。本文將通過對國四收獲機(jī)械非四后處理工作原理分析及市場整機(jī)實際作業(yè)時的后處理狀態(tài)跟蹤調(diào)研;分析收獲機(jī)械特殊的作業(yè)環(huán)境下,燃油品質(zhì)對后處理的影響以及根據(jù)調(diào)研給出合理化的建議,以降低后處理因燃油品質(zhì)造成的損壞。(剩余2448字)
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燃油含硫量對國四收獲機(jī)的影響
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