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摘 要 根據(jù)油品物性,對(duì)高凝原油1#原油進(jìn)行降凝劑試驗(yàn),通過軟件模擬分析差溫順序輸送高凝原油過程中的流動(dòng)特性和傳熱特性。結(jié)果表明:差溫順序輸送1#高凝原油時(shí)應(yīng)采用加降凝劑輸送工藝,當(dāng)降凝劑濃度為800ppm時(shí),1#原油凝點(diǎn)可降至36 ℃;差溫順序輸送兩種油品時(shí),末站進(jìn)站溫度應(yīng)高于41 ℃;投產(chǎn)期間,一個(gè)輸送批次時(shí)間為3.5 d,順序輸送1#原油初期需采用加降凝劑輸送工藝;設(shè)計(jì)流量下,一個(gè)輸送批次時(shí)間為3.0 d,順序輸送1#原油是否采用加降凝劑輸送工藝的臨界地溫為12 ℃。(剩余5782字)
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差溫順序輸送高凝原油輸送工藝設(shè)計(jì)
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