深V峽谷區(qū)大高差混凝土施工關(guān)鍵技術(shù)研究

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【摘要】為研究大高差深V峽谷環(huán)境下溜管與二次攪拌機(jī)組合輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)及施工方法的可行性，文中以某地區(qū)大高差條件下的混凝土輸送為例，對(duì)組合輸送系統(tǒng)的施工關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行闡述；對(duì)經(jīng)由組合輸送系統(tǒng)運(yùn)輸前后的混凝土坍落度損失值進(jìn)行對(duì)比；對(duì)混凝土試塊在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)和同條件養(yǎng)護(hù)下的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。研究結(jié)果表明，混凝土經(jīng)由組合輸送系統(tǒng)運(yùn)輸后坍落度損失值較小，入模處混凝土的抗壓強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。（剩余4155字）