基于風(fēng)險矩陣法的車輛防護(hù)裝置安全風(fēng)險分析

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摘要：文中旨在利用風(fēng)險矩陣法（LS）對車輛防護(hù)裝置的安全風(fēng)險進(jìn)行深入分析。通過對車輛防護(hù)裝置的試驗結(jié)果，對風(fēng)險源頭進(jìn)行分析，結(jié)合裝置的結(jié)構(gòu)特點，評估事故發(fā)生的可能性（L）和事故后果的嚴(yán)重性（S），進(jìn)而確定風(fēng)險等級（R）?；谶@些分析結(jié)果，文中提出相應(yīng)的風(fēng)險管理措施，以期降低車輛防護(hù)裝置的安全風(fēng)險。

關(guān)鍵詞：風(fēng)險矩陣法；車輛防護(hù)裝置；風(fēng)險等級

Analysis of Safety Risks in Vehicle Protective Devices Using the Risk Matrix Method （LS）

WANG Zhenzhen

（ Longyan Branch of Fujian Special Equipment Supervision and Research Institute， Longyan 364000， Fujian， China ）

Abstract： This article aims to conduct a thorough analysis of the safety risks associated with vehicle protective devices using the Risk Matrix Method （LS）. By analyzing the test results of the vehicle protective devices， we identify the sources of risk and， taking into account the structural characteristics of the devices， evaluate the likelihood of accidents （L） and the severity of their consequences （S）. Based on these assessments， the risk level （R） is determined. Based on these analytical results， this article proposes corresponding risk management measures in order to mitigate the safety risks associated with vehicle protective devices.

Key Words：  Risk matrix method; Vehicle protective devices; Risk level

0引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，商用車數(shù)量不斷增加、行車速度不斷提高，加之我國特有的人車混行的平面交叉式交通狀況，造成乘用車追尾商用車的重大傷亡事故屢見不鮮。（剩余3826字）