2</sub> 、 NOx 和顆粒物等。中國石化濟南煉化公司2017年進行煙氣脫硫脫硝改造，煙氣洗滌吸收單元采用美國杜邦貝爾格公司（BELCO）提供的EDV濕法洗滌煙氣脫硫的工藝技術以及中國石化具有自主知識產(chǎn)權的雙循環(huán)湍沖文丘里除塵脫硫技術；脫硫廢水處理單元采用中國石化寧波技術研究院提供的相關工藝技術，脫硝部分采用中國石化寧波工程公司與中石化（大連）石油化工研究院有限公司聯(lián)合開發(fā)的SCR技術。經(jīng)過改造以及優(yōu)化操作后，催化煙氣中 NOx 含量為 61.19mgm<sup>-3</sup> 、 SO<sub>2</sub> 含量 3.97mg?m<sup>-3</sup> 、粉塵含量 6.06mg?m<sup>-3</sup> ，均較改造前有大幅下降，各項煙氣環(huán)保指標達標率為 100% ，含鹽廢水可穩(wěn)定達到排放標準，可以適應新的、更加嚴格的國家、行業(yè)和地方環(huán)保法規(guī)。-龍源期刊網(wǎng)" />

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催化裂化裝置煙氣脫硫脫硝改造及優(yōu)化運行措施

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中圖分類號：TQ599 文獻標志碼：A 文章編號：1004-0935（2025）06-0948-04

催化裂化裝置再生煙氣中主要污染物包括 SOx NOx ，以及粉塵（顆粒物），其主要來源于催化裂化裝置再生器燒焦時產(chǎn)生的煙氣[-3]。各級政府環(huán)保監(jiān)管部門對 SOx 、 NOx ，以及顆粒物的排放標準越來越嚴格[45]。（剩余6730字）

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