長隧道內(nèi)氮?dú)獯罅啃孤┖笱鯘舛葦U(kuò)散的理論研究

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摘要：針對長隧道內(nèi)氮?dú)獯罅啃孤┖笱鯘舛葦U(kuò)散的現(xiàn)象，采用理論分析方法，探討了泄漏后氧濃度的變化規(guī)律及影響因素。通過建立數(shù)學(xué)模型，對氮?dú)庑孤┖蟮臄U(kuò)散過程進(jìn)行了模擬和分析，為隧道安全管理和應(yīng)急處置提供了理論依據(jù)。

關(guān)鍵詞：長隧道；氮?dú)庑孤?；氧濃度擴(kuò)散；數(shù)學(xué)模型；理論分析

隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷推進(jìn)，長隧道在公路、鐵路等交通網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著越來越重要的作用。（剩余3944字）